如果这边发生普通刑事案件，韩渝不需要亲自
，但现在一条渔船没了，四个船员死亡，三个船员失踪，他这个局
必须第一时间赶过来。
之所以没去嵊泗而是赶到舟山港，是因为舟山海事局在刚刚过去的十几个小时
，利用vts系统等新技术锁定了一艘可疑货
，而那艘可疑货正在舟山港卸货。
海事
门采取了措施，请港
、海关和边防等门协助，确保可疑货未经允许不得离港。
韩渝推开
车，等候已久的严所迎上来立正敬礼。
“老严，现在什么
况？”韩渝举手回了个礼，转
看向靠泊在码
上的两艘外。
“报告韩局，现在可以确定昨天午3时许，新加坡籍集装箱“科塔那不拉”号航经事发海域，也就是正在前面卸货的这条船。我们是三个小时前赶到这儿的，海事局的邱局、徐
，搜救
心的王主任和渔政的庄局都登船检查询问过，船、大副和二副都是缅甸人，他们声称没见过失事渔船。”
“船员呢？”
“船员众一词，都声称从洋山港到这儿的一路上一切正常。”严所举手跟在码执行监护任务的边检站警官打了个招呼，继续汇报
：“但我们在检查发现，“科塔那不拉”号船艏有明显撞迹，并且痕迹很新！”
船靠泊在码边，船船员都在船上，未经允许他们别想走。即使他们敢不听
指挥
行离港，其航速也没海事和边防海警的执法艇快，想逃之夭夭是不可能的。
到了这儿，韩渝反而没之前那么急了，回看着刚帮自己从警车后备箱里取行李的航南通分局司机老杨：“老杨，你以前有没有来过舟山？”
“没有，这是第一次来。”老杨连忙。
“难得来一次，玩两天再回去。开了十几个小时的车，肯定很累，不能疲劳驾驶，反正你今天回不去。”
“韩局，你忙你的，别我，我去附近找个宾馆住一晚。”
一看就知
前这位老司机是局的老，严所连忙：“杨师傅，你是客人，俗话说客随主便，到了这儿听我们安排。”
“领导，用不着这么麻烦。”
“老杨，听严所的。我今晚也住这儿，帮我把行李送到住的地方。”
“是！”
严所不失时机地说：“小李，陪杨师傅去宾馆。”
“好的，杨师傅，我们的车在前面，您稍等，我去开车。”
……
安排好老单位同事，韩渝跟着严所来到码的一间办公室。
海事局领导和搜救心负责人都在，之前也都打过，简单寒暄了几句
正题。
“韩局，从现在掌握的况上看，渔船肯定是他们撞沉的。可他们都是外国人，死不承认。除了船艏有明显撞痕之外，我们又没其它确凿证据，一时半会儿真拿他们没办法。”邱局
锁着眉，忧心忡忡。
“别说他们是缅甸人，就是
国人，在我们国违法犯罪，一样要接受国法律的惩！”韩渝喝了一小茶，接着：“几年前，远的一条船在挪威海域发生事故，导致燃油
，造成环境污染，船不就被人家判刑了。人家对我们的船可没客气过，有法必依、执法必严，我们也没必要跟外国的船客气。”
“话虽然这么说，关键是要有证据。”
“没证据就找证据，我刚才看了一，这条集装箱船
新的，应该有“黑匣
”。邱局，我建议立即登船封存他们的海图、航海日志、船载航行数据记录仪等证据资料。同时组织技术力量对船
行一次全面细致的勘查，对封存的航行电数据行全面细致的分析。”
“韩局，你说的这些我都通知去了，相关人员正在往码赶。”
“几
能到？”
邱局拿起手机看看时间：“最多一个小时人员应该能全到位。”
“不能坐等啊，”韩渝权衡了一番，提议：“要不我们赶在天黑前先乘通艇勘查船。”
“行。”
人命关天。现在不但要给上级一个代，更要给死亡和失踪的船员亲属一个代。
邱局压力比韩渝大，立让随行人员找来几件救生衣，让工作人员带上照相机、摄像机和事故勘查箱，跟韩渝一起登上码的通艇，在海面上对仍在卸货的“科塔那不拉”号展开勘查。
“邱局，韩局，船艏两侧都有明显划
痕迹！”
“师傅，能不能靠近。”
“能。”驾驶员应了一声，驾驶通艇小心翼翼靠上船艏。
韩渝站在船，
上手
，摸了摸有明显划痕迹的位，分析：“这不是普通的划痕迹，这是碰撞造成的。”
邱局不是今天刚认识韩渝，早知韩渝是行家，立命令：“小陈，拍照啊！”
“是！”
“撞痕上附着了油漆！老严，有没有证
袋？”
“没带。”
“韩局，我这儿有个塑料方便袋。”
“有方便袋也行。”韩渝转接过海事执法人员递上的方便袋，把外船艏碰撞痕迹上附着的油漆小心翼翼拨来放方便袋，随即回：“邱局，麻烦您安排人抓时间调查失事渔船近期有没有
过防腐，如果过，一定要搞清楚在哪儿的，用的是什么漆。”
“没问题，小陈，这个工作给你。”
“是！”
严所反应过来，看着撞击痕迹上依稀可见的蓝
斑，激动地说：“韩局，我问过渔政门，失事渔船刷得是蓝漆。”
“蓝涂装的船多了，不能因为同一个颜就认定其发生过碰撞事故。我们需要的是证据，是司法鉴定门
的检验报告。”
“明白。”
“该拍的都拍了吧，没拍的抓时间拍，拍完我们上船跟船谈谈。”
“行！”
……
国港官员在海面上的一举一动，“科塔那不拉”号船在甲板上看得清清楚楚，他跟大副、二副耳语了几句，大副、二副赶分去找其他船员。
午登船调查，他们否认发生碰撞事故。
韩渝很清楚不能跟邱局他们午那样，必须要给对方足够的压力，只有给足压力对方才会
阵脚，也才能暴破绽。
众人上岸之后，并没急着登船。
先在码上开了个小会，研究好登船检查方案，这才跟在码执行监护任务的边检站官兵打了个招呼，沿着旋梯登上集装箱船。
邱局的英语不是很好，让韩渝代表海事跟船对话。
韩渝整整警服举手敬礼，随即示证件，很认真很严肃地说：“船先生，请允许我介绍一，这位是华人民共和国舟山海事局副局邱方云先生，我是华人民共和国上海海事公安局局韩渝，我们有理由怀疑你船昨天午15时许，在我国海域与我国渔船发生碰撞事故。
据国的相关法律法规
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