这
严苛的训练
系，将应对危机的本能
植于飞行员的肌
记忆
，如果说日常飞行是在宽阔大
上平稳驾驶，那么复训就是在最险峻的赛上反复练习漂移，他们在地面经历无数次特
，只为换取蓝天的每次平安起降。
它的重要
，
植于民航业最
心的准则：安全是生命线。
“三杠了就？”顾栖悦惊讶。
“是啊。”
“蛙趣，”顾栖悦轻轻啧了一声，夸张同，“你们可真辛苦。还是
艺人好，没有什么考。”
“你们演唱会的门票售卖速度，不也是考么？”宁辞嘴角弯着。
“话是这么说哇，”顾栖悦笑，“但还是没你们这么可怕的，那你什么时候有空啊？”
“
周二飞香港，请人吃完饭就回鹏城。”宁辞如实相告。
香港？请人吃饭？
顾栖悦警铃大作，电光石火间，孟潇潇的小消息闯了
来，宁辞不会是去见那个想要包养她的香港富商明总吧！
顾栖悦不悦，握
手机望着窗外讪讪：“哦，香港
好的，适合艳遇。”
艳遇
“顾栖悦。”宁辞嘴角勾了勾，喊她的名字。
“嗯？”顾栖悦意识应声。
听筒那边沉默两秒。
“要去看维多利亚的夜景么？”
烟
在脑海里炸开，顾栖悦雀跃。
“要！”
作者有话说：
vb 更新了校园宁辞的人设图，速速去看~~~
第58章 kiss ndg!
2025年10月25日12
12分，fthansa a340-600最后一次从沪城国际机场起飞，结束了他对于东亚地区的服务生涯，用尽最后一米跑，振翅告别国大陆。
10月26日，汉莎航空lh797航班于香港时间00:07从香港起飞前往法兰克福，汉莎在东亚的最后一个a340航班运营结束。飞机起飞后，左右摇摆机翼向香港告别，这是飞机的振翅礼，首飞和末次航行的一
仪式，独属于蓝天的浪漫。
两天后，驾驶舱
，宁辞视线扫过仪表盘，确认
最终近
程，舷窗外，
光将维多利亚港上空天际线染成瑰红，方是波光粼粼的平静海域。
香港国际机场坐落于赤鱲角，被复杂的海域和起伏的山峦环绕，常年受到变幻莫测的风切变还有珠江
劲侧风的考验，对执飞此地的飞行员而言，每一次近和降落，都是对技术和心理的挑战。
飞行手册关于“静风阶段”的描述是：表面平静，实则暗涌动。
“pengchen 9037,hong kong approach,radar ntactdescend and ata 5000 feet,qnh 1012”（鹏城9037，香港近，雷达识别。降并保持5000英尺，修正海压1012。）无线电传来香港近一位女
制员指令，接着一条重要运行信息。
“be advised,due to residual issues fro the earlier freight cident,runway 07l is closed for spectionexpect ils approach runway 07rntact tower on 1181 now”（请注意，因早前货机事件的后续
理，07左跑关闭检查。预计使用07右跑盲降近。现在联系塔台1181。）
跑临时变更，意味着近路线、
截获都需要立刻调整。
宁辞没有丝毫迟疑，立即复诵：“descendg to 5000 feet,qnh 1012,expectg ils 07r,and switchg to tower 1181,pengchen 9037”（降至5000英尺，修正海压1012，预计盲降07右，转换联系塔台1181，鹏城9037。）
她柔和带杆降，迅速在fc上调
新的近程序，向副驾驶发指令：“确认07右盲降频率和航向。”
“已确认，ils 07r，航向074，检查！”副驾驶快速响应，有些张，香港机场本就挑战，加上临时更换更狭窄，近路径更复杂的07右跑，压力不小。
宁辞颔首，
控着侧杆和油门柔和转向，
准切新的近路线，对准那条在碧蓝海
和葱郁山峦衬托的07右跑。
“建立盲降，截获。”副驾驶报告，一切似乎都很顺利。
飞机持续降，
度一千英尺，决断度近在
前，跑的
廓透过风挡玻璃，越来越清晰。
突然，毫无征兆的沉气猛地抓住飞机，度表指针骤然跌，ias明显波动。驾驶舱响起短促而尖锐的音频警告。
“dshear!dshear!dshear!”（风切变！风切变！风切变！）
“风切变，复飞。”宁辞冷静达复飞指令，右手将油门杆推至to/ga位，左手开始带杆。
风切变逃逸程序和正常复飞程序不同，逃逸程序要求飞机保持起落架和襟翼在放状态爬升，此前宁辞就对
副驾驶了程序简要说明。
副驾驶问：“襟翼是否要放15度？”
这是正常复飞的基本作，但副驾驶已经违反了标准作程序。
据规定，飞行纵员才有权发放襟翼或收起起落架的指令，而这一趟副驾驶是监控员，不应该主动作或者提作。
“复飞。”作为纵飞行员的宁辞继续指令。
“复飞推力设定！”作为监控飞行员的副驾驶反应过来，立即执行并复诵，同时将油门杆推到to/ga位。
宁辞确认对方确认推力已设定，发一个指令：“襟翼15。”
“襟翼15！”副驾驶大声复诵，声音有些发，将襟翼手柄从当前的着陆形态收到1档位置，行复飞初始阶段的标准作。
宁辞纵侧杆，飞机仰起机
，保持受训时的15度俯仰角，艰难挣脱沉气，开始平稳加速并爬升。
“hong kong tower,pengchen 9037,gog around!dshear enunter!”（香港塔台，鹏城9037，复飞！遭遇风切变！）宁辞及时向塔台报告。
“ror!clib and ata 3000 feet,ntact departure 1195vector for another approach,pengchen 9037”（收到。上升并保持3000英尺，联系离场1195，雷达引导再次近，鹏城航空9037。）
飞机在塔台引导加等待航线，开始盘旋，副驾驶额渗细密汗珠，剧烈的
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