消费一波
神老爷
时间来到4月6日周一，今日的a市场因为清明节期间属于法定节假日，不开市，要到明日周二才开市。
但富时a50期货指数、北
三大指期货、恒生指数、曰本、原油等市场都是正常开市，从今天的全球市场表现来看，
况非常不错。
a50指数暴力拉升大涨+230的幅度，北三大指期货更是大涨超+4，而恒生指数也是大涨+250，日经指数也是大涨+417。
随后欧洲市开盘，德国dax指数涨超5、英国富时100指数涨近3、法国cac40大涨+448，欧洲三傻也都起飞了。
全球各大资本市场的表现都呈现大幅上涨。
对于大a而言，不
意外，明天将会有一个大幅
空
开的表现，周末本来就有降准的利好消息刺激。
全球资本市场在今天走
势反攻的态势，还是因为消息面的驱动占了主要因素。
周末了两个重大的利好消息，一个是原油新一
的减产协议签署概率提升的影响，另一个也是最为重要的则是全球疫的新增数量现明显
，终于现了拐
信号，至少从数据上来看已经到拐了。
约翰·霍普金斯大学发布了全球疫最新统计数据，昨天4月5日全球范围全天新增确诊数目747万例，为一周以来首次降。
其
欧洲那边最为严重的两个国家，意呆利和戏班牙的新增数据已经现趋势
的降，其意呆利昨天质4316例，为连续第三天，相比较最峰的数据，已经减少超过30了。
全球投资者的一个重要的判断是，疫的
，应该就是市的底。
而且全球市场本来就已经快被压抑疯了，最新的疫数据一来，各大市场的投资者纷纷现了抄底绪，所以才会暴涨。
不过在市大幅反攻的背景之，今日的国际原油市场却大幅低开，布
特原油低开超-6，虽然低开之后也开始一路反弹向上，但还是人意料。
说起来，原油期货市场在近期创了近一年以来单周最大的涨幅，很大程度上市石油输国组织欧佩克与俄啰斯讨论原油减产的会议推迟至4月9日，那就还有几天时间可以继续炒作预期。
现在老、俄啰斯以及纱特三方就油价问题是吵成一锅粥，不可开
。
但这对老而言似乎面临着一个无解的难题，因为老是希望俄啰斯和纱特减产，以保证油价的稳定。
而纱特和俄啰斯的诉求，也希望老跟着一起减产，同时纱特还额外要求把冻结的钱赶
还回来，不然大家一起玩完。
可老却耍
氓地说，镁利
要不要减产石油，这要由市场来决定。
至于还钱的事，也是支支吾吾的搪
，分明是不想还钱，但又不好把话说的太绝，毕竟目前是在求人家。
其实，老很清楚，一旦自己减产的话，那北的页岩油气还是照样免不了一个死字。
资本市场一群
贼的人是看得很清楚的，那就是在上周五的时候，虽然油价继续暴涨，但西方石油、埃克森孚和雪佛龙这些大型能源
的价都是在跌的，原因就是纱特和俄啰斯那边给过来的减产压力所导致的。
只有油价上涨，同时北本土的油企自己不减产，那么北的那些能源企业才能活来。
但问题是，人家纱特和俄啰斯又不是傻啊。
可见这个问题并没有表面上看起来那么容易解决，那些能源企业的价没动甚至还在俯冲就是最好的证明。
……
午，陆鸣关注了另一个消息，那就是神
非特抛售了达航空。
这个事目前被国
外的各路投资者们分析解读，
据路透社的报
，伯克希尔哈撒韦公司在本周以2296元至2604元的价格售了1300万，大约314亿元的达航空公司份。
而神早在2月27日以4548元至4714元的价格买
了该公司的票。
除此之外，神还在前几天抛售了北西南航空的份，而伯克希尔哈撒韦公司是北四大航空公司，即达航空、西南航空、镁国航空集团和联合航空控公司的最大东之一。
往前追溯一个多月，在2月27日市场开始恐慌跌之际，伯克希尔哈撒韦就再次买
了达航空，这笔投资如果
24元左右的平均售价格计算，神亏了50，腰斩了。
神这波算是腰斩割
卖航空，也让不少投资者担心接来会引发恐慌的抛售，毕竟连这样的
期价值投资者都不看好航空了，引发的恐慌有可能是连锁效应的。
不得不说的是，因为疫的恐慌原因把航空业推了有史以来最大的危机，神在2016年第三季度开始买航空，彼时达航空的价平均在38元左右，随后一路走，期间伯克希尔不断增持。
而现在，该公司的价已经跌到了2013年5月分左右的
平了，这波神是血亏了属于。
此时此刻的陆鸣看到这个消息，思量一番立即决定要跟神唱唱反调，天盛资本发展都今天这个度，需要全世界的资本诠释一个信号，那就是天盛资本一直都能够保持对市场
准的判断，能一直赢去，要给外界
这样的思想钢印。
有这样的机会，陆鸣肯定不会放过，不得不消费一把神了，老爷虽然年事已，但谁让他给机会呢，也不能不怪年轻人不讲武德，于是立刻登了好一段时间没有上线的社媒
帐号。
然后把神割航空的新闻报连接附上，同时编辑了一段文字一并更新去：
【伯克希尔在短短一个月，把45元买达航空的票以22元价格割抛售卖了去，非特老爷曾经说过：“当市场跌时，你轻易的将好东西打折变卖，但是一旦市场向上，再想买回来就难之又难了”。究竟是看到了什么样的市场预期才会让老爷
了这样的决定呢？
难是大熊市要来了？
不对，大熊市早在一个月前就来了，已经熊了一个月，如果还觉得大熊市要来了，那就真的是
在熊不知熊。
期不好说，但短期来看，未来一年达航空还是有望上回到到50元以上价位的，老爷在22元割属实有草率了。】
……
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