两份数据
今天收盘，老杨对大盘后市怎么走就是单纯的用艾略特波浪理论
行分析，波浪理论对个
没用，但对大盘指数却很
用。
今年
季的这波行
，指数从2440
大涨到3288这一段就是典型的波浪走势。
1月4日至21日为行启动走
“一浪”上涨；1月22日到31日
“二浪”回调；2月1日至3月7日这一个月最凶猛的“三浪”主升序列；然后便是3月8日至28日“四浪”调整；3月29日至今便是“五浪”上涨，指数最
冲到了3288。
而
据波浪理论，前面五浪走完意味着主升浪结束，接
来就是abc的主跌浪。
老杨之所以用波浪理论来分析大盘走势，是因为用这玩意来分析大a的指数走势太好用了，而且波浪理论未必合适外盘但特别合适大a。
原因就是玩大a的人实在太多了，这个市场有上亿的民参与，个
的运动轨迹是难以预测的，所以波浪理论
用在个上面不行，十有八九都会翻车，个里的主力、庄这些是难以猜测其意图。
但群行为是可以预测到大趋势的，而群力量在整个过程
的
易模型潜伏期、觉醒期、狂
期、幻灭期，大a当前的走势完
符合这个模型。
大盘在最近几个易日的调整以及今天这大
线，属于典型的多
陷阱。
……
翌日，4月17日周三。
上午1040分左右，陆鸣开完一场会回到自己办公室，办公桌上放着两份报告，陆鸣将之取来到沙发
坐，翘着二郎
打开阅读。
韩秋琳在十分钟前送过来的，其一份是国家统计局在今早10左右披
的一季度经济数据。
据统计局新闻发言人今天在新闻发布会上表示，一季度国
经济运行比较平稳，特别是三月份多数指标好于预期，市场的预期在不断盖上，积极因素逐渐增多。
从今年整个一季度来看，经济运行开局平稳、稳有。
一季度的gdp增
为65，明显好于市场预期，市场有的预测是63、有的预测是62，绝对数方面，一季度的gdp总值为2336万亿元。
“影响已经越来越显著了啊……”
看到这个数，陆鸣忽然自言自语，不禁回想前世同期的数据，gdp增速是64，而现在这份数据是65，不仅增速变大了，绝对数更是多了很多，前世同期数据的绝对数值为2134万亿元，也就是说多了整整2万亿。
而实际上，陆鸣知
从去年开始就已经非常明显了，上一世2018年的gdp总量是9192万亿元，而实际上去年的数字为9733万亿元，多了541万亿元。
今年就更明显了，一季度已经收官，仅仅是一个季度就已经多了2万亿。
如此方才正常，天盛资本现在疯狂的从海外收割利
回来，要是国的数据还不能超过上一世同期的数据反而是不正常的。
算gdp有三
方法，即生产法、收法和支法，天盛资本去年总的收就搞了差不多接近1万亿，今年一季度就
了5500多亿。
无论是从薪资、利息、利、折旧、税款或企业转移支付的数字，都是天文数字。
这样的量所产生的带动效应是
大的，去年天盛资本带动541万亿元的实际增量再正常不过了。
不过有意思的是，天盛资本现在的总市值也差不多是5万亿这个量级，而更有意思的则是大a的三大指数走的很稳，上一世的2018年大盘是3587、3288等数，这一世也是如此。
那就意味着天盛控如今的5万亿市值，不严谨的说就是从大a另外几千家上市公司当
纳过来的，这边有多光，在其背后则是有大量的上市公司被压制，就连一些大蓝筹也被压制，除非是了天盛上50指数或天盛
100指数的成分，这150只票里面有的甚至还溢价了。
而有些垃圾那是真的惨，随便几十万资金的抛单能给你砸个坑来，
动
几乎枯竭，很多都提前好几年港化，而王这边天天百亿成规模。
市的本质就是一个投资者赚到的每一分利都是从另一个投资者
上割的
，总的量其实没变太多，增量资金来的多，场资金撤的也不少。
大盘之所以这么“稳”的另一个关键因素便是村里盯着的呢，到了关键位置该不，那就直接打来，办法多的是。
陆鸣大致一览统计局的经济数据况便将这份材料放一边，然后打开另一份材料看了看。
这是天驰技术在今天早上9左右披的公司一季度的销量报告。
数据显示，天驰技术在一季度的新能源车产量和销量分别是4329万辆和4316万辆，基本上是产一辆完成质检立
就销售去付到车主手里，妥妥的产销两开
。
比这份数据更炸裂的是“闪驰”车型目前的订单量超过了45万辆，来自全国各地的电动车消费者都在排队等待天驰技术车。
即巅峰，直接空降到新能源车第一的宝座，把国的比雅迪和国际上的特斯拉摁在地上
，成为世界新能源领域的销量之王。
天驰技术现在也是产能不足，目前的月产能大约是1039万辆，新的生产得到今年九月份才能投量产，现在的产能10万辆一个月是极限了。
不过话又说回来，天驰技术现在的实际况是买一辆亏一辆，卖的越多亏的更多，要不是有天盛资本和陆鸣为其
资兜底，天驰技术这么玩肯定原地爆炸。
所以同行是无奈的，甚至是绝望的，天驰技术现在一骑绝尘，本压都压不住。
行业呈现冰火两重天的局面，这边天驰技术火的不行，国家给补贴还有天盛资本作为后盾，那边的同行没有陆鸣这样的金主爸爸，新能源的补贴还在持续往砍，可谓是寒冬凌烈。
天驰技术这份报告披来，几乎所有的同行都知，历史上第一家年销量达百万的新能源车企厂商就要诞生了，而且就在今年。
在此之前，业本就没有人敢想今年会有同行厂商能
到年销量百万。
面对天驰技术推的“闪驰”车型，国的纯电汽车消费者几乎用脚投票，国遍地开的充电桩基础设施，真正亲民的价格等等。
友商同行本毫无竞争优势。
现在一些同行正面竞争不过，只能背地里搞事了，玩贴标签这
作了。
……
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